{"id":1233,"date":"2017-04-11T00:08:02","date_gmt":"2017-04-11T00:08:02","guid":{"rendered":"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/?p=1233"},"modified":"2018-05-01T18:53:16","modified_gmt":"2018-05-01T18:53:16","slug":"grenzuebertritt-paso-san-francisco-arg-chl-6-4-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/?p=1233","title":{"rendered":"Grenz\u00fcbertritt Paso San Francisco ARG -> CHL (7.4.2017)"},"content":{"rendered":"<p>Zwei Tage sp\u00e4ter ist es also soweit, der Grenz\u00fcbertritt nach Chile steht an, da wir den Paso San Francisco (4.725m) fahren wollen. Die letzte Einreise nach Chile liegt schon \u00fcber drei Monate zur\u00fcck, und mittlerweile ist das Auto voller Dinge, die bei der Einreise nach Chile streng verboten sind: Holz, Steine, Samen, Bl\u00e4tter, Pflanzen, Federn, Sand und Erde &#8211; und genau dies alles hat Franzi in den vergangenen Monaten kartonweise gesammelt und archiviert!<\/p>\n<p>Das Besondere an dieser Grenze ist aber, dass sie deutlich \u00fcber 4.000m H\u00f6he liegt, also f\u00fcr europ\u00e4ische Verh\u00e4ltnisse einfach gigantisch hoch.<\/p>\n<p>Wir starten fr\u00fch am Morgen in Fiambal\u00e1\/Argentinien auf ca. 1.500m H\u00f6he und die Strecke zieht sich \u00fcber 200km bis zum Pass hin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1250\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Flamingos-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Flamingos-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Flamingos-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Die argentinische Zollabfertigung liegt ca. 20km vor der eigentlichen Grenze auf 4.725m, bis zur chilenischen Zollabfertigung sind  dann noch einmal ca. 130km zu fahren. Man bewegt sich dabei \u00fcber eine lange Strecke auf einer H\u00f6he \u00fcber 4.500m. Da ist die Luft schon recht d\u00fcnn und das Atmen f\u00e4llt schwerer.<\/p>\n<p>Die Formalit\u00e4ten an der argentinischen Grenzstation sind schnell erledigt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1243\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650299-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650299-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650299-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Nach 10 Minuten sind wir fertig. Diesmal wird das Kfz-Papier einbehalten, einen Laufzettel gibt es und ein kleines, f\u00fcr uns neues Formular mit zwei Durchschl\u00e4gen, das auch f\u00fcr den chilenischen Zoll gedacht ist.<span class=\"failed largeFail img_container\" id=\"img_container_38\" data-failed=\"parse error. not well formed\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1244\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650307-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650307-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650307-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/span><\/p>\n<p>Da wir nicht alle Eier und M\u00f6hren vor der chilenischen Zollabfertigung essen k\u00f6nnen (Einfuhr in Chile ebenfalls streng verboten!),  entschlie\u00dfen wir uns, die \u00fcberz\u00e4hligen Dinge dem argentinischen Z\u00f6llner zu schenken. Im Gegenzug schenkt er uns dann eine riesige, k\u00f6stliche Weintraubenrebe:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1245\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650313-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650313-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650313-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Da nat\u00fcrlich auch die Weintrauben nicht in Chile eingef\u00fchrt werden d\u00fcrfen, haben wir in den zwei Stunden bis zum n\u00e4chsten Grenzposten m\u00e4chtig was zu verspeisen, um nicht mit einem neuen Problem an der Grenze zu stehen.<\/p>\n<p>Dann \u00fcberqueren wir \u00fcber den st\u00fcrmischen Pass, dem selbst stabile Schilder nicht immer standhalten k\u00f6nnen:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1246\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650370-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650370-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650370-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1247\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650372-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650372-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650372-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1248\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650384-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650384-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650384-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>An der chilenischen Grenzabfertigung wird es dann aber etwas ungem\u00fctlich.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1242\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650550-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650550-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650550-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Wir kommen auf 4.300m H\u00f6he kurz nach 17:00 Uhr an und eigentlich hatten sich wohl alle schon auf Feierabend eingerichtet. So dauert es eine Weile, bis die Beamten wieder zum Dienst erscheinen.<br \/>\nDer Papierkram geht dann doch recht schnell. M\u00fchsam wird es bei der Zollkontrolle. Aber mit viel Gl\u00fcck haben wir alle Samen, Pflanzen,  H\u00f6lzer, Steine und Sande \u00fcber die Grenze gebracht.  Alles verbotene G\u00fcter. Nur unser Hunde-Trockenfutter und der K\u00e4se wurden beschlagnahmt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1249\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650549-3456x2592-1000x750.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650549-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1650549-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Kurz bevor der Beamte an die wirklich gef\u00e4hrlichen Sachen kommt, h\u00f6rt er mit der Suche auf. Ab der n\u00e4chsten Staukiste w\u00e4re es echt fatal geworden.<br \/>\nDas ganze Prozedere der Chilenen dauerte etwa eine Stunde. Dabei muss man sagen, dass der chilenische Z\u00f6llner sehr freundlich war und seine Arbeit ernst und gewissenhaft durchgef\u00fchrt hat. Es war diesmal f\u00fcr uns einfach Gl\u00fcck im Spiel.<\/p>\n<p>Um unser Gl\u00fcck nicht noch einmal bei einer Einreise nach Chile aufs Spiel setzen zu m\u00fcssen, haben wir entschieden, die brisanten Gegenst\u00e4nde in Copiap\u00f3\/Chile f\u00fcr 5 Monate zu lagern und auf der R\u00fcckreise von Peru, kurz vor der Verschiffung im September nach Europa, wieder abzuholen. Das Entr\u00fcmpeln haben wir auch gleich zum Aufr\u00e4umen genutzt und das Fahrzeug wieder um viele \u00fcberz\u00e4hlige Dinge erleichtert, vermutlich mit der Gefahr, dass Andrea und Franzi den neu gewonnenen Stauraum wieder kreativ f\u00fcllen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei Tage sp\u00e4ter ist es also soweit, der Grenz\u00fcbertritt nach Chile steht an, da wir den Paso San Francisco (4.725m) fahren wollen. 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