{"id":1622,"date":"2017-06-27T20:21:24","date_gmt":"2017-06-27T20:21:24","guid":{"rendered":"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/?p=1622"},"modified":"2017-07-16T22:53:40","modified_gmt":"2017-07-16T22:53:40","slug":"wmdr-23-6-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/?p=1622","title":{"rendered":"WMDR* (23.6.2017)"},"content":{"rendered":"<p>Es gibt ein paar legend\u00e4re und gef\u00e4hrliche Strecken auf diesem Globus, die gemeinhin als &#8222;Todesstra\u00dfen&#8220; bezeichnet werden.<\/p>\n<p>Eine davon, den &#8218;Camino de la Muerte&#8216; in Bolivien, wollten wir befahren. In den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts entstanden als Verbindungsstrecke von La Paz in die niedrig gelegenen Gebiete der Yungas, war sie der Schrecken aller Befahrer. An extrem steilen Stellen<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810595-3456x2592.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1628 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810595-3456x2592.jpg\" alt=\"\" width=\"3456\" height=\"2592\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810595-3456x2592.jpg 3456w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810595-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810595-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a>schl\u00e4ngelt sie sich einspurig an den bewachsenen Felsw\u00e4nden entlang,<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810410-2592x3456.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1633 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810410-2592x3456.jpg\" alt=\"\" width=\"2592\" height=\"3456\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810410-2592x3456.jpg 2592w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810410-2592x3456-750x1000.jpg 750w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810410-2592x3456-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a>auf der einen Seite steil aufragend, auf der anderen Seite steil abfallend.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810511-2592x3456-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1629 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810511-2592x3456-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2592\" height=\"3456\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810511-2592x3456-1.jpg 2592w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810511-2592x3456-1-750x1000.jpg 750w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810511-2592x3456-1-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a>Ein Ausweichen f\u00fcr den Gegenverkehr ist nur schwer m\u00f6glich. Todesrate: ca. 26 Menschen pro Jahr und das auf einer nur gut 30 Kilometer langen Strecke.<\/p>\n<p>Der Camino de la Muerte ist landschaftlich sehr eindrucksvoll und heutzutage recht einsam:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810435-2592x3456.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1634 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810435-2592x3456.jpg\" alt=\"\" width=\"2592\" height=\"3456\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810435-2592x3456.jpg 2592w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810435-2592x3456-750x1000.jpg 750w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810435-2592x3456-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810565-2592x3456.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1630 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810565-2592x3456.jpg\" alt=\"\" width=\"2592\" height=\"3456\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810565-2592x3456.jpg 2592w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810565-2592x3456-750x1000.jpg 750w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810565-2592x3456-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a>Seit ein paar Jahren gibt es eine neue, breite, geteerte Umgehungsstra\u00dfe, auf der sich nun der normale Verkehr bewegt. Somit hat die alte Todesstra\u00dfe viel von ihrem Schrecken verloren und dient heute eher touristischen Zwecken.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810677-3456x2592.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1626 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810677-3456x2592.jpg\" alt=\"\" width=\"3456\" height=\"2592\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810677-3456x2592.jpg 3456w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810677-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810677-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a>Das am meisten angepriesene Erlebnis ist die organisierte <b>Abfahrt<\/b> per Fahrrad.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810748-3456x2592.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1627 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810748-3456x2592.jpg\" alt=\"\" width=\"3456\" height=\"2592\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810748-3456x2592.jpg 3456w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810748-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810748-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a>Daher gilt der Ratschlag f\u00fcr Autofahrer, die Strecke erst ab 15:00 Uhr <b>bergauf<\/b> zu beginnen, da dann die Fahrradfahrer mit ihrer Abfahrt durch sind, die Fahrr\u00e4der werden verladen und die Tourbusse fahren wieder zur\u00fcck nach La Paz.<\/p>\n<p>So haben wir unsere Befahrung auch erst am Nachmittag begonnen, uns dann aber die Freiheit genommen, auf halber Strecke am Stra\u00dfenrand zu \u00fcbernachten. Das war sehr einsam und auch ein wenig gruselig. Bis 10:00 Uhr am folgenden Morgen waren wir dann am oberen Ende angelangt und konnten den Fahrradfahrern beim Start ihrer Tour zuschauen.<\/p>\n<p>Am Stra\u00dfenrand waren uns auch etliche, teils recht neue Gedenk-Kreuze aufgefallen. Ein Tourguide erz\u00e4hlte uns dann die Geschichte von seinem Freund, dem dieses Kreuz gilt:<a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810636-2592x3456.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1631 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810636-2592x3456.jpg\" alt=\"\" width=\"2592\" height=\"3456\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810636-2592x3456.jpg 2592w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810636-2592x3456-750x1000.jpg 750w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2810636-2592x3456-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Christian war die Nachhut einer gef\u00fchrten Fahrrad-Gruppe und traf an einer sehr engen Stelle auf einen Traktor, der &#8211; quer gelagert &#8211; sehr gro\u00dfe Baumst\u00e4mme geladen hatte. Beim Ausweichen (im Stehen) verlor er den Halt und st\u00fcrzte den steilen Abhang hinunter. Der Bruder des Guides war zwar als Erster zur Stelle, konnte aber nicht mehr helfen.<\/p>\n<p>Auf der gesamten Strecke gilt \u00fcbrigens Linksverkehr.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/28107350-3456x2592.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1632 alignnone size-full\" src=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/28107350-3456x2592.jpg\" alt=\"\" width=\"3456\" height=\"2592\" srcset=\"http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/28107350-3456x2592.jpg 3456w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/28107350-3456x2592-1000x750.jpg 1000w, http:\/\/ontour.braun-duesseldorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/28107350-3456x2592-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a>Damit wird erreicht, dass der bergab fahrende Verkehr ganz dicht am Abhang f\u00e4hrt, wenn er dem Gegenverkehr ausweichen muss. Das sind dann sehr spannende Ausblicke in den tiefen Abgrund&#8230;! F\u00fcr uns, die wir bergauf gefahren sind, hie\u00df das: ganz dicht an den Berg &#8222;kuscheln&#8220;, damit der andere nicht runterf\u00e4llt &#8211; es ist aber alles gut gegangen.<br \/>\n(*WMDR: Eingestuft als : &#8218;World Most Dangerous Road&#8220;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt ein paar legend\u00e4re und gef\u00e4hrliche Strecken auf diesem Globus, die gemeinhin als &#8222;Todesstra\u00dfen&#8220; bezeichnet werden. Eine davon, den &#8218;Camino de la Muerte&#8216; in Bolivien, wollten wir befahren. In den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts entstanden als Verbindungsstrecke von La Paz in die niedrig gelegenen Gebiete der Yungas, war sie der Schrecken aller Befahrer. 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